京场娱乐场线上菠菜 - 自驾游西藏,道路安全触目惊心:人体高原缺氧,汽车制动力下降

京场娱乐场线上菠菜 - 自驾游西藏,道路安全触目惊心:人体高原缺氧,汽车制动力下降

京场娱乐场线上菠菜,自驾游西藏,大家一般都是从成都出发,选择317国道(川藏北线)或318国道(川藏南线),终点为拉萨。由于318国道沿途自然景观更为饱和丰富、海拔变化更为循序渐进,不仅适合观光,更适合休息,所以大多游人自驾游西藏,都会选择318国道。

2018年,就笔者9月份亲身去经历的317国道、318国道经验来看,两条道路路况都较为良好,约90%以上的路段都是柏油路,不影响小轿车的通行性。

但318国道的所谓“魔鬼路”并非吹嘘,对于开惯城市路面的司机而言,318国道的盘山路段与岩石峭壁万不可小瞧。

第一,318国道川藏线全长2100公里左右,需要长途驾驶8~10天,每一天需要驾驶6~8小时,对司机的身体素质是种不小的考验。

第二,318国道川藏线平均海拔4000米以上,高原的缺氧环境不仅可能会致人眩晕发神,还会使车辆制动力下降(氧气稀薄,导致汽油燃烧不充分),影响着司机对车辆的掌控力,容易造成安全事故。

目前的318国道川藏线上,最烂的路莫过于巴塘至芒康路段、海通沟路段,此路段大概有20公里,由于落石频频,经常处于维修状态,常规suv通行时需要慢速行驶。底盘低的小轿车更要注意,一来车轮可能面临着沦陷的风险,二来凹凸不平的路面可能会刮到底盘。

关于西藏自驾游的安全性,个人分析,80%取决于一位驾驶技术过硬的司机。318川藏线不仅有落石、塌方等地质变动,还可能遇到盘山路逆行超车的人为事件,10天行程下来,突发事件、险情不定。面对这些困难的措施,并非什么排量的车型,而是一位有着丰富山路行车经验,以及冷静应变能力的司机。

笔者建议,总驾驶里程达到10万公里、有过丰富盘山路驾驶经验的司机,结伴自驾游西藏。

实际上,大家完全不用担心什么车辆可以跑318国道川藏线的问题,笔者曾分析过,川藏线对底盘的最低要求为12厘米,对动力的要求是0.8自吸气排量,也就是最低排量的奇瑞qq标准。

与其对自己的车辆担心,不如多去盘山路段练练车。著名的怒江七十二拐、业拉山九十九道拐,并非大都市的红绿灯,318国道全长2100公里都是没有红绿灯的,是快是慢,是进是退,都得凭自己的驾驶经验去判断。

关于西藏、318国道旅游资讯,大家不清楚的都可以问我,祝大家旅途愉快!

西藏旅游攻略,色达、稻城亚丁、拉萨旅游,线路规划、日程明细、费用明细,请点击文末链接:

99真人线上娱乐场